Може ли се С690КЛ1 лако обрадити?

С690КЛ1је високо{0}}каљени и каљени легирани конструкциони челик. Нуди одличне механичке особине, погодан за-инжењеринг у тешким условима, са добром заварљивошћу и жилавости за захтевне примене.

обрада

1. Примарна производња (гашење и каљење)

С690КЛ1 се производи као каљени и каљени (К&Т) челик.

Аустенитизација: Челик се загрева на приближно 870–930 степени да би се постигла потпуно аустенитна структура.

Гашење: Брзо хлађење (обично у води) ствара фино-зрнасту, тврду мартензитну микроструктуру.

Каљење: Поновно загревање на 550–680 степени омекшава материјал да би се постигао неопходан баланс чврстоће и екстремно ниских{2} жилавости.

2. Врућа обрада (ковање и обликовање)

Ако материјал мора да се обрађује топло-, строги температурни прозори су обавезни да би се избегла деградација његових механичких својстава.

Грејање: Гредице се загревају на 1100–1250 степени.

Радни опсег: Ковање треба да се деси између 1200 степени и 850 степени.

Пост-Процес: Вруће обликовање изнад 600 степени обично захтева потпуни циклус поновног-каљења и каљења да би се вратила оригинална својства дизајна.

3. Заваривање и накнадна{1}}топлинска обрада заваривања (ПВХТ)

С690КЛ1 је заварљив коришћењем стандардних процеса (ГМАВ, СМАВ) али захтева пажљиво управљање уносом топлоте.

Претходно загревање: Обично се изводи на мање од или једнако 100 степени коришћењем оксиацетилена или сличних метода за спречавање пуцања.

Интерпасс Температура: Мора бити ограничена на мање од или једнака 180 степени да би се спречило омекшавање зоне{1}}захваћене топлотом (ХАЗ).

ПВХТ: Да би се смањила заостала напрезања, жарење за ублажавање напона је идеално на приближно 550 степени (циклус Ц). Ова температура може смањити заостала напрезања до 93% уз одржавање високих механичких својстава основног метала.

4. Хладна обрада и обрада

Савијање: С690КЛ1 се може хладно-формирати. Препоручени минимални полупречники савијања су 2к дебљина (попречно на смер ваљања) и 3к дебљина (уздужно).

Сечење: Погодно за термичко сечење (ласер, плазма, окси-гориво) и механичке методе као што су бушење или тестерисање.

Обрадивост: Фино-зрнаста микроструктура омогућава добру обрадивост када се користи високо-квалитетни алат који се носи са његовом високом тврдоћом (приближно. 260–360 ХВ).

Примарне апликације

Машине за дизање и тешке машине:У великој мери се користи за кранове, кракове и кракове за подизање где су висока чврстоћа и лакоћа критичне за безбедност у раду.

Оффсхоре и Марине:Идеалан за приобалне платформе у Северном мору или Арктику, поморске бродове и морске структуре изложене тешким, леденим поморским окружењима.

Рударство и земљани радови:Неопходан за{0}}компоненте са великим оптерећењем у багерима, булдожерима, каросеријама камиона и рударским аутомобилима који морају да издрже понављајуће ударце и велика оптерећења.

Изградња и инфраструктура:Примењује се на-мостовима великог распона, стадионима и високим{1}}зградама. Његова употреба у небодерима омогућава тање стубове и кориснији унутрашњи простор.

одбрана:Користи се у војним возилима и оклопним јединицама за смањење тежине ради боље агилности уз одржавање структуралног интегритета.

Зашто изабрати нас:

Можете добити савршен материјал према вашим захтевима по најнижој могућој цени.

Такође нудимо цене за прераду, ФОБ, ЦФР, ЦИФ и доставу од врата до врата. Предлажемо да се договорите за доставу која ће бити прилично економична.

Материјали које пружамо су потпуно проверљиви, од сертификата о испитивању сировог материјала до коначне изјаве о димензијама. (Извештаји ће бити приказани на захтев)

Гарантујемо да ћемо дати одговор у року од 24 сата (обично у истом сату)

Можете добити алтернативне залихе, испоруке у млин уз минимизирање времена производње.

У потпуности смо посвећени нашим купцима. Ако није могуће испунити ваше захтеве након испитивања свих опција, нећемо вас обманути давањем лажних обећања која ће створити добре односе са купцима.

Контактирајте сада

Затражите професионалну понуду за С690КЛ1 од ГНЕЕ Стеел.

Да ли је С690КЛ1 погодан за посуде под притиском?

Да, С690КЛ1 је погодан за посуде под притиском под одређеним условима. Испуњава захтеве за чврстоћу за апликације под високим{3}}притиском, са одговарајућим дизајном и сертификацијом.

Да ли је С690КЛ1 доступан у облику намотаја?

С690КЛ1 је углавном доступан у облику плоча. Облик завојнице је реткост због високе чврстоће и захтева топлотне обраде, које је лакше контролисати за плоче.

Колико је издужење при прекиду С690КЛ1?

С690КЛ1 има минимално издужење при прекиду од 14% (за дебљину од 16 мм). Ова дуктилност омогућава благу деформацију пре лома, побољшавајући структурну сигурност.

Може ли се С690КЛ1 савијати?

С690КЛ1 се може савијати, али захтева веће силе савијања од обичних челика. Одговарајући радијус савијања и предгревање (за дебеле плоче) спречавају пуцање током формирања.

Која је разлика између С690КЛ1 и С690КЛ?

Главна разлика је отпорност на удар: С690КЛ1 има нижу минималну енергију удара (30 Ј на -20 степени) од С690КЛ, што га чини погодним за мање захтевне апликације на ниским температурама.

Која је топлотна проводљивост С690КЛ1?

Топлотна проводљивост С690КЛ1 је око 45 В/(м·К) на собној температури, слично као код стандардних челика, што олакшава пренос топлоте у процесима заваривања и обликовања.

Да ли је С690КЛ1 магнетан?

Да, С690КЛ1 је магнетан. Као феритни челик, показује феромагнетна својства, што је важно за апликације које захтевају магнетну компатибилност.

Које је поређење трошкова С690КЛ1 у односу на обични челик?

С690КЛ1 је скупљи од обичног угљеничног челика, али његова висока чврстоћа смањује употребу материјала, надокнађујући трошкове у апликацијама-осетљивим на тежину и високим{3}}има перформансама.

Која је отпорност на корозију С690КЛ1?

С690КЛ1 има умерену отпорност на корозију, слично угљеничним челицима. За тешка окружења потребни су заштитни премази попут боје или галванизације да би се спречила рђа.

Може ли се С690КЛ1 користити у аутомобилској индустрији?

Да, користи се у тешким{0}} деловима аутомобила као што су рамови камиона и компоненте дизалица. Његова висока чврстоћа побољшава носивост и издржљивост комерцијалних возила.

Која је снага С690КЛ1 на замор?

Чврстоћа на замор С690КЛ1 је приближно 300-350 МПа (за 10⁷ циклуса). Правилна обрада површине и ублажавање напрезања побољшавају његову отпорност на замор.